La vanne de type DRF est utlisépour les réseaux d’irrigation pour municipalité et l’agriculture.  La valve basic se constitue de 3 piéces: le corps, le couver et du diaohragme actionée.  Toutes les parties de la vanne est recouvert avec un thermoplastic Nylon11 ( RILSAN ). Cette recouverture permets une faible perte de friction – un fonctionnement silencieux et une corrosion élevée et une résistance à la cavitation par rapport aux autres types.

Le diaphragme  renforcée  spécial de DRF induit la vanne de régulation nécessaire pour équilibrer la force du ressort par la conception et des matériaux des détails, éliminant ainsi le ressort mécanique qui occupe l’espace et qui a un effet abrasif sur un matériau en caoutchouc. La force du ressort nécessaire est induite par l’élasticité linéaire des détails de conception. L’élimination d’un ressort mécanique et les parties mécaniques liées à la chambre de commande permets au diaphragme d’actionnement une très longue durée de vie en éliminant l’abrasion provoquée par le frottement du métal sur le caoutchouc. Moins de nombres de  parties du corps d’exploitation augmente la fiabilité de la vanne dans le long terme.

La vanne n’a pas besoin de maintenance avec son diaphragme conçu pour maintenir une régulation précise qui est formée par trois parties différentes.

Vannes de type DRY  sont utilisés dans les réseaux d’irrigation municipaux et agricoles. Diaphragme Actuator ensemble est installé sur le corps. Le ressort d’équilibrage est confiné dans la chambre de contrôle plutôt que dans le corps par rapport aux concurrents. Ceci élimine le contact mécanique du ressort avec le travail fluide et les particules fluides et des morceaux indésirables comme tissu ou ALGs qui pourraient obstruer le ressort et la vanne de fonctionnement ou augmenter la perte de charge. l’ensemble de l’actionneur peuvent être démontés dans son ensemble du corps pour faciliter l’entretien sur place. à l’intérieur de  et à l’extérieur de la vanne est recouverte de thermoplastique Nylon 11 (RILSAN). Cette recouverture permet une faible perte par frottement, un fonctionnement silencieux. en outre, de plus en plus élevés de corrosion et de résistance à la cavitation garantit une utilisation sûre.

Avantage téchnologique:

Le nouveau parois internes plus incurvées, le courant d’écoulement incliné par la conception du siège en acier inoxydable, revêtu d Fiche EPDM , l’option pour V-Port et / revêtement résistant à la corrosion de cavitation augument la durée de  vie des vaanne parmi tous les concurrents.

Type DRG dispose du Piston Actionné,Fiche vanne contrôlée. Ce type de vanne est utilisée pour le service lourd, à haute pression et de grande dimension pour une grande applications. elle dispose d’une grande conception de résistance à la cavitation par le modéle  » G « parmi tous les autres types. DRG répond à la demande rapidement avec précision aux changements à l’aide de l’actionneur de piston, qui est libre du volume fictif provoqué par l’élasticité du diaphragme des autres vannes de modéle G.

Le piston rend la vanne  plus fiable en continuant son fonctionnement, même à la fuite de piston . Vannes Type DRG dispose d’un disque différent et spécial de guidage forme V-port assure une haute corrosion et résistance à la cavitation pour les tailles supérieures à 12 « (DN300). Il est principalement conçu pour les contrôles de décharge du barrage et stations de réduction de pression.